Caixas por palete 9x4 =36 Especificações: ACEA 2007 - C4, C3 RN0720 - RENAULT Diesel MB-Approval 226.51 Densidade kg/dm3 0,850 NC 2710198190 Lubrificante sintético ELF de altíssima performance, destinado a lubrificação em motores à gasolina, etanol, flex e diesel rápido. Especialmente formulado para garantir compatibilidade nos sistema de pós-tratamento. Aplicações: • Recomendado para todos os motores Diesel recentes respeitando as normas Euro IV e Euro V de redução das emissões poluentes. • Lubrificante especialmente adaptado a veículos Renault mais recentes equipados com filtro de partículas. • Satisfaz as condições de utilização mais difíceis (cidade, estrada, autoestrada). Adaptada a todo o tipo de condução, em particular desportiva e em regimes elevados. Consultar o livro de manutenção do seu veículo para conhecer a preconização do construtor. Vantagens: • Confere aos motores uma excelente proteção contra o desgaste, devido à sua aditivação de elevada tecnologia, assegurando uma elevada durabilidade do motor devido a uma excecional resistência à oxidação. • Assegura uma ótima limpeza do motor, devido às propriedades de detergência e dispersividade dos seus componentes. • O seu baixo teor de enxofre, cinzas e fósforo (low SAPs), garante uma elevada longevidade dos sistemas de pós- tratamento (em particular o filtro de partículas), permitindo uma forte redução das emissões poluentes e um maior respeito pelo ambiente. • A sua formulação específica permite fazer economias de combustível (possíveis devido a uma redução das fricções dos órgãos do veiculo). Atingiu uma redução de 2,1% no teste M111 FE da ACEA • Contribui para o aumento do período de mudança de óleo. Pode ser alargado até aos 30000 km. • Consumo de óleo reduzido em virtude da utilização de óleos base sintéticos de baixa volatilidade.
Caixas por palete 9x4 =36 Densidade a 15°C 0.855g/m3 NC2710198190
Caixas por palete 9x4 =36 VOLKSWAGEN VW 501.01/ 505.00 RENAULT RN0700 / RN0710 MERCEDES BENZ MB 229.1 FIAT 9.55535-G2 Densisdade a 15°C 0.873 NC27101981 Todos os motores a gasolina e diesel - Recomendado para os motores a gasolina e a diesel dos veículos ligeiros, monovolumes e furgonetas. Injeção direta e indireta - Satisfaz as exigências dos motores a diesel de tecnologia recente, especialmente nas motorizações de injeção direta, com ou sem Common Rail. Condições extremas, todo o ano - Perfeitamente adaptado a todos os tipos de trajetos (cidade, estrada e autoestrada) e condições extremas (temperaturas elevadas). Prestações ótimas - Tecnologia semissintética ELF, garantindo um desempenho sustentável ao longo do tempo, e como tal respondendo às necessidades dos construtores, em termos de intervalos de muda alargados. Propriedades específicas «Diesel» reforçadas - Especialmente concebido para responder às exigências dos motores de injeção direta. Este tipo de injeção melhora a potência dos motores e o par em baixo regime, diminuindo o consumo de combustível, o que aumenta a temperatura de funcionamento do motor, pelo que é importante que se utilize um lubrificante capaz de proteger o motor a temperaturas de trabalho mais elevadas Aumento da duração da vida do motor Intervalos de mudança longos - Graças ao seu alto índice de viscosidade, proporciona uma rápida lubrificação no arranque, mantendo a viscosidade adequada a qualquer temperatura, pelo que protege otimamente o motor a qualquer temperatura de funcionamento. O resultado é o prolongamento da vida dos motores. Especificações internacionais ACEA: A3/B4; API: SN/CF VOLKSWAGEN VW 501.01/ 505.00 RENAULT RN0700 / RN0710 MERCEDES BENZ MB 229.1 FIAT 9.55535-G2 Densisdade a 15°C 0.873
Caixas por palete 9x4 =36 Especificações: ACEA A5/B5 API SL API CF RN0700 WSS-M2C913-D STJLR.03.5003 WSS-M2C913-B WSS-M2C913-D Densidade: kg/m3 - 0.857 NC 2710198190 RENAULT: RN0700 (Gasolina) (Excepto 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport)
Adequado para todos os motores a gasolina e diesel, atende as necessidades dos fabricantes de motores em intervalos de muda prolongados. Excelente proteção do motor, especialmente contra o desgaste do sistema de distribuição. Garante a máxima limpeza do motor. Excelente estabilidade térmica, resistência à oxidação eliminando qualquer degradação mesmo em uso muito severo. Lubrificação imediata dos componentes do motor durante partidas a frio com o objetivo de resultar em maior vida útil do motor. Aprovado BMW LL-01 MB-APPROVAL 229.5 PORSCHE A40 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 VW 502.00 VW 505.00 Cumpre a exigência de CHRYSLER MS-12991 FIAT 9.55535-M2 Caixas por palete 9x4 =36 Densidade 0.852 g/cm³ NC2710198190
Caixas por palete 9x4 =36 Nível ACEA C3 VW 504.00/507.00 PORSCHE C30 BMW LL-04 MB 229.51 MB 229.31 Densidade a 15 º C - 0.847 g/l NC 2710198190 Especialmente desenvolvido para os motores Diesel mais recentes que cumprem as normas EURO V e VI de redução de emissões contaminantes. Lubrificante particularmente adaptado para cumprir as mais recentes normas da Volkswagen, cumprindo também as de outros fabricantes. Satisfaz as condições de utilização mais severas (cidade, estrada, autoestrada) em particular as conduções desportivas e de alto regime, sendo utilizável durante todo o ano.
Caixas por palete 9x4 =36 ACEA : A3/B4 API : SL/CF VOLKSWAGEN : VW 501.00 / 505.00 MERCEDES-BENZ : MB229.1 Todos os motores a diesel - Recomendado para motores a diesel em automóveis de passageiros e veículos comerciais leves. Injeção direta e indireta - Particularmente adequado para os requisitos de motores a diesel de tecnologia recente, em particular motores de injeção direta, com ou sem Common Rail. As condições mais extremas - Perfeitamente adaptado a todos os tipos de percursos (cidade, estrada, autoestrada) e às condições mais extremas. extremos (altas temperaturas). Densidade 0.873g/m3 NC2710198190
Caixas por palete 9x4 =36 ACEA A3/B4 API SN/CF VAG VW 501.01/ 505.00 RENAULT RN0700 / RN0710 MERCEDES MB 229.1 Gasolina e Diesel • Lubrificante para todos os motores a gasolina com ou sem catalisador e para motores a gasóleo turbo ou atmosférico. Utilizado nos automóveis e carrinhas ligeiras, na maioria das condições climáticas e de serviço Densidade 0.872 g/m3 NC 2710198190
(Sem informação adicional a apresentar)
Elf Evolution Full-Tech R 5W30 é um óleo especialmente concebido para os novos Renault e Dacia. este óleo garante a longevidade do seu motor e aumenta realmente o seu desempenho. Possui propriedades antidesgaste e antioxidação, além de baixa volatilidade para garantir baixo consumo de lubrificante. Observe que este óleo não é compatível com Renault Sport e Alpine. NORMAS: ACEA C3 RENAULT RN17 DENSIDADE 0,853 G/M3 NC2710198190
Especificações: ACEA 2007 - C4, C3 RN0720 - RENAULT Diesel MB-Approval 226.51 Densidade kg/dm3 0,850 NC 2710198190 Lubrificante sintético ELF de altíssima performance, destinado a lubrificação em motores à gasolina, etanol, flex e diesel rápido. Especialmente formulado para garantir compatibilidade nos sistema de pós-tratamento. Aplicações: • Recomendado para todos os motores Diesel recentes respeitando as normas Euro IV e Euro V de redução das emissões poluentes. • Lubrificante especialmente adaptado a veículos Renault mais recentes equipados com filtro de partículas. • Satisfaz as condições de utilização mais difíceis (cidade, estrada, autoestrada). Adaptada a todo o tipo de condução, em particular desportiva e em regimes elevados. Consultar o livro de manutenção do seu veículo para conhecer a preconização do construtor. Vantagens: • Confere aos motores uma excelente proteção contra o desgaste, devido à sua aditivação de elevada tecnologia, assegurando uma elevada durabilidade do motor devido a uma excecional resistência à oxidação. • Assegura uma ótima limpeza do motor, devido às propriedades de detergência e dispersividade dos seus componentes. • O seu baixo teor de enxofre, cinzas e fósforo (low SAPs), garante uma elevada longevidade dos sistemas de pós- tratamento (em particular o filtro de partículas), permitindo uma forte redução das emissões poluentes e um maior respeito pelo ambiente. • A sua formulação específica permite fazer economias de combustível (possíveis devido a uma redução das fricções dos órgãos do veiculo). Atingiu uma redução de 2,1% no teste M111 FE da ACEA • Contribui para o aumento do período de mudança de óleo. Pode ser alargado até aos 30000 km. • Consumo de óleo reduzido em virtude da utilização de óleos base sintéticos de baixa volatilidade.
Descrição do produto: Especialmente formulado para atender os mais recentes requisitos da Renault e Dacia. ELF EVOLUTION FULL-TECH R FE 0W-20 é especialmente projetado para atender aos mais recentes requisitos de óleo de motor e contém a aprovação RENAULT RN17 FE. NC2710198190 Densidade: 0.845 g/m3
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